I. Ụkpụrụ ugbu a nke ụlọ ọrụ breeki ụgbọ ala China.
GB5763-2008 breeki maka ụgbọ ala
GB/T17469-1998 “Ntụle arụmọrụ Brake Lining Automotive
GB/T5766-2006 “Ụzọ nnwale ike siri ike nke Rockwell maka akụrụngwa esemokwu
JC/T472-92 “Mgbakọ breeki ụgbọ ala diski na agba breeki akpụkpọ ụkwụ mgbakọ shiee ike ule usoro.
JC/T527-93 “usoro ihe nlere ọkụ na-ere ọkụ
JC/T528-93 “usoro nnwale ihe acetone soluble okwu
JC/T685-1998 “Usoro nnwale njupụta ihe
QC / T472-1999 “Usoro breeki ụgbọ ala na-eguzogide mmiri, mmiri nnu, mmanụ na usoro nnwale breeki.
QC/T473-1999 “Ule ule maka esịtidem shiee ike nke ụgbọ ala breeki lining ihe.
Usoro ule QC/T583-1999 maka ihe pụtara ìhè porosity nke mkpuchi breeki ụgbọ ala.
QC/T42-1992 "Ntụle nke elu na ihe adịghị mma nke ụgbọ ala diski breeki nkwụsịtụ mgbe anwalechara.
Nke abụọ, ụlọ ọrụ breeki lining sistemu ọkọlọtọ mba ụwa.
breeki nke mba ọzọ, mkpuchi nnyefe (ngbochi) na ụkpụrụ mgbakọ bụ usoro usoro European, usoro United States, Japan (ụkpụrụ ndị na-emepụta ụgbọ ala Japan) na usoro ISO, usoro ISO bụ nke emepụtara na-ezo aka na ụkpụrụ European.
Ụkpụrụ US bụ tumadi SAE, FMVSS, AMECA, wdg.
Ụkpụrụ European tumadi maka ụkpụrụ dịka AK (dị ka AK1, AK2, AK3, AKM), ECE (R13, R13H, R90), EEC71/320.
Ụkpụrụ ndị Japan bụ JASO na JIS D.
A na-ekewa ụkpụrụ America na ndị Europe na nkwado ndị ọbịa dị ka FMVSS na FMVSS121, 122, 105, 135 na AMECA na R13, R13H na ISO11057, ejiji (aftermarket) ụkpụrụ dị ka SAE2430, TP121, R90 na izute kacha nta chọrọ nke ECER. , wdg.
Enweghị ụkpụrụ amanyere iwu na United States, mana a ga-akwadorịrị tupu ire ere, Europe maka ahịa nchịkwa tupu ire ere ga-abụrịrị asambodo EMARK.
ISO15484-2005 (DIS) dabere na nkọwapụta izizi zuru ụwa ọnụ wee mepụta, na-ehota SAE, JASO, JIS D, ECE R90, ma na-enye njikwa njikwa mma, bụ ụkpụrụ ihe nrụpụta ụgbọ ala zuru oke.
Site mba ụwa na mba ọzọ ụgbọ ala mepere emepe, na-etinyere bukwanu mkpa na breeki lining ụkpụrụ, nwere a pụrụ iche nzukọ na-ahụ maka, na-ezo aka mba omume, China si brek lining ụkpụrụ kwesịkwara ikwu na ụgbọ ala ụlọ ọrụ, na oruru. nke otu kọmitii pụrụ iche iji tinye aka n'ọrụ ahụ, iji kwado nrube isi na ụkpụrụ mba ụwa dịka.
(1) nzukọ ISO
ISO breeki lining metụtara ụgbọ ala breeki mkpuchi ụkpụrụ dị irè ụkpụrụ 21 na 1 zuru ụwa ọnụ ụkpụrụ, na 6 metụtara ụkpụrụ, ya breeki lining ụkpụrụ nke TC22/SC2/WG2, ya WG2 na-arụ ọrụ otu maka SC2 na ise na-arụ ọrụ otu kasị na-arụ ọrụ otu. n'ihi na breeki na-etinye aka na nchekwa na nchekwa gburugburu ebe obibi, site na 2005 gawa n'ihu jupụtara n'ọtụtụ ndị ọrụ, wee mepụta ụkpụrụ isii.
(2) Europe
Usoro ọkọlọtọ European breeki lining ụkpụrụ, nke WP29, WP29 mepụtara aha zuru oke nke United Nations World Vehicle Regulations Coordination Forum (nke a na-akpọ UN/WP29), bụ nke na-ahụ maka ụkpụrụ ECE na mmejuputa ngbanwe nke ọrụ WP29 nwere kọmitii ụgbọ ala GRRF iji wulite ụkpụrụ ụgbọ ala, ụkpụrụ mkpuchi breeki, ụkpụrụ ndị otu FEMFM mepụtara.Iwu pad breeki gụnyere ECE Rl3, ECE Rl3H, ECE R90.
(3) Japan
Ụkpụrụ mkpuchi breeki ndị Japan bụ JIS na JASO, JISJ Japan Industrial Standards Survey ọkọlọtọ, JASO bụ ọkọlọtọ ụlọ ọrụ ụgbọ ala Japan.Ụkpụrụ JIS nke Japan maka ụgbọ ala na-agbakọta ugbu a 248. Igwe mkpuchi ụgbọ ala JIS nwere ihe 13 ruru pasentị.
Japan Automobile Standardization Organisation (JASO) melite nnọọ ụda nzukọ, dị ka dị iche iche specialties na ubi guzobe kwekọrọ ekwekọ teknuzu kọmitii (ie, Ministry), gụnyere: breeki, nchekwa, ahụ chassis, eletriki akụrụngwa, engines, ọkọlọtọ akụkụ, ihe, ọgba tum tum abụọ nwere ụkwụ, arụmọrụ ụgbọ ala;kọmitii oru ọ bụla ma guzobe ọnụ ọgụgụ dị iche iche nke kọmitii subtechnical (ya bụ, ngalaba nke ngalaba ga-).Nke nwere ngalaba mkpuchi breeki, nke mejupụtara ụgbọ ala, akụkụ, ụlọ ọrụ ihe mgbakasị ahụ.Ngụkọta ọnụ ọgụgụ nke ụkpụrụ JASO Japanese dị ugbu a 297. N'ime ha, e nwere 20 breeki lining.Akaụntụ maka %
(4) United States
US breeki lining standards site American Society of Automotive Engineers (Society of Automotive Engineers, zoro aka dị ka SAE) bụ maka mmepe nke SAE nnyocha ihe bụ ụgbọ ala, gwongworo na injinia ugbo ala, ugbo elu, engines, ihe na n'ichepụta, wdg SAE. ụkpụrụ nke ndị ikike mepụtara, nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala na ụlọ ọrụ ndị ọzọ na-ejikarị eme ihe, yana ọnụ ọgụgụ buru ibu nke ụfọdụ n'ime ha ka a nakweere dị ka ụkpụrụ mba nke United States.Ugbu a, SAE nwere ihe karịrị ndị otu 84,000 na mba 97 wee gbakwunye ma ọ bụ degharịa karịa akwụkwọ 600 automotive na aerospace engineering-ụdị akwụkwọ kwa afọ.N'ime ha, e nwere ụkpụrụ 17 metụtara brek lining.
Nke atọ, site na ọkwa dị elu nke mba ụwa na nke mba ọzọ, ụkpụrụ China na ụkpụrụ dị elu nke mba ọzọ nwere nnukwu ọdịiche dị n'etiti.
1, ọrụ standardization bụ obere oge.Ụkpụrụ ngwaahịa bụ ụlọ ọrụ na-arụ ọrụ na mmepụta na ịrụ ọrụ ga-agbasorịrị iwu teknụzụ kachasị elu, kamakwa isi ihe metụtara ọganihu teknụzụ na mmepe ahụike nke ụlọ ọrụ ahụ.Downstream ọrụ nke ụlọ ọrụ na-esiwanye stringent ọrụ ọnọdụ nke esemokwu ihe na-anọgide na-etinye n'ihu elu oru chọrọ, ya mere, iji mee ka teknuzu ụkpụrụ na-egosipụta echiche nke sayensị, elu egosi, arụmọrụ chọrọ na standardize ahịa, iji nweta ọrụ nke mba ụkpụrụ. , ma ọ ga-abụrịrị "na-aga n'ihu na oge ahụ", mgbe niile ma ọ bụ oge ọ bụla maka ụkpụrụ ọhụrụ iji welie nkọwa na ụkpụrụ ochie Ndozigharị nke ọrụ ahụ.Ma n'ime afọ n'ihi na institutional mgbochi na enweghị ego, standardization ọrụ ka kpọrọ lagged n'azụ ụlọ ọrụ nkà na ụzụ ọganihu na ngwaahịa upgrading nke n'ezie, ịdị n'otu nke ụkpụrụ dị adị, ikike nke a siri ike ịma aka, kamakwa oru management nke. ụlọ ọrụ na mmepe nke ahịa mba ụwa na-eweta ọtụtụ ihe isi ike.
2, enweghị breeki, nnyefe nnyefe (ngbochi) na mgbakọ nke usoro ọkọlọtọ.
3, ụkpụrụ teknụzụ dị ugbu a chọrọ na ụzọ nnwale ka dị na obere nlele, ọnọdụ nnwale static, na ụkpụrụ mba ọzọ iji mee ka braking n'ezie na oghere nnwale 1: 1 buru ibu.
4, ngwa ngwa nke ịnakwere ọkọlọtọ.Mgbe ọ banyere na narị afọ nke 21, nlọghachi China na WTO, ngwa ngwa nke azụmahịa azụmahịa mba ụwa gbagoro, akụ na ụba mba China na-aga n'ihu na-eto ngwa ngwa.Nhazigharị ụlọ ọrụ nke ngalaba gọọmentị anyị, kagburu ụlọ ọrụ ihe owuwu ihe owuwu steeti mbụ.Emechara ngbanwe usoro ụlọ ọrụ nke steeti.Mana nke mbụ breeki pad standardization teknuzu focal point unit adịghị dokwuo anya, nke butere ọrụ nlegharị anya ụkpụrụ ụlọ ọrụ nke China na-ese okwu bụ otu ugboro na nkwụsị.N'ime afọ 5 ruo 6 gara aga, breeki, mkpuchi nnyefe (mgbochi) na mgbakọ (ihe esemokwu) nke ISO, JIS, JASO, SAE, FMVSS, AK, ECE na ụkpụrụ mba ụwa ndị ọzọ na ụkpụrụ na ụkpụrụ mba ọzọ dị elu na-emelite ụdị.Ọdịiche dị n'etiti China na ụkpụrụ mba ọzọ amụbaala ọzọ.Iji mee mgbanwe maka mmepe nke anụ ụlọ na mba ụwa ahịa aku na uba, ka mma ike ahia mgbanwe na mba ụwa, nwughari nke mba breeki, nnyefe lining (ngbochi) na mgbakọ (esemokwu ihe) standardization subtechnical kọmitii aghọwo ngwa ngwa. nke bụ breeki dị ugbu a, mkpuchi nnyefe (block) na ụlọ ọrụ mgbakọ na-arụ ọrụ na China kacha mkpa.
5, ngwaahịa breeki, n'agbanyeghị na enwere ụkpụrụ mba, ụkpụrụ ụlọ ọrụ, ụkpụrụ mba ọzọ dị elu nwere oke ISO, SAE, JASO na Europe ECER, ụkpụrụ EEC, wdg, mba anyị, ụkpụrụ ụlọ ọrụ ma e jiri ya tụnyere ọkọlọtọ ọkwa dị iche bụ nnukwu. , adịghị akwado ngwaahịa na-ekere òkè na asọmpi mba ụwa, na usoro ọkọlọtọ dị ugbu a adịghị mma, enwere ụkpụrụ usoro usoro adịghị mma.Ụkpụrụ ngwaahịa mba na ọkwa dị ala, na-ebute asọmpi na-adịghị mma na ụlọ ọrụ ahụ, na usoro dị iche iche nke ụlọ ọrụ, teknụzụ mmepụta dị iche iche, ụfọdụ ụzọ nnwale adịghị egbo mkpa mmepụta, ụfọdụ kwesịrị imeziwanye.
6, ụlọ ọrụ mmepụta ihe na-ewu ewu nke mba ụwa bụ TMD, Pfeiffer, Morse, Aki Polo, wdg, ụlọ ọrụ ọ bụla bụ 100% mmepụta nke ihe esemokwu ụgbọ ala, ahịa kwa afọ karịrị ijeri yuan 5, mmejuputa ụkpụrụ maka isi SAE. Ụkpụrụ J na ECE na ụkpụrụ AK.
Nke anọ, ụlọ ọrụ nnwale breeki nke China dị.
Ndị dị mba ruru eru esemokwu ihe ụlọ ọrụ ule maka National Center maka na-abụghị ọla ịnweta ngwaahịa ule, National Auto Parts Testing Center (Changchun);ndị ọzọ na mpaghara ọkwa bụ Zhejiang Auto Parts Testing Center, Hubei, Shandong, Fujian, Gansu, Chongqing, wdg, nke rụrụ na mbụ azụmahịa maka Zhejiang Auto Parts Testing Center, azụmahịa ka mma karịa National Center maka ndị na-abụghị ọla ịnweta ngwaahịa. ule (Xianyang).
V. Ngwa na ụkpụrụ nnwale breeki nke China dị
Ọkọlọtọ breeki nke China dị ugbu a bụ ụkpụrụ dị irè ma bụrụ iwu naanị GB5763-1998.
The repeatability nke unit ule ngwá bụ nnọọ ogbenye, n'ihi na ofu ọsọ ule igwe bụ a na-abụghị ọkọlọtọ akụrụngwa, karịsịa site ule disk ihe na-adịghị ọkọlọtọ, ógbè ule ụlọ ọrụ na ule igwe na-adịghị calibrated ma ọ bụ naanị ngwá ọrụ. maka calibration, na ndị na-arụ ọrụ na-adịghị ọzụzụ pụrụ iche, nwalee samples nke dị iche iche nha, mbụ egweri adịghị agwụ agwụ, okpomọkụ akara adịghị na ebe, ule igwe ọsọ dị iche iche, tinyere dị iche iche na-emepụta nke ule igwe, ule igwe njehie nnukwu. na 15-30% (na kwa afọ ule ntụnyere na nnabata osisi ntụnyere), ule igwe na-emepụta na-enweghị metrology ikike, wdg nweta nsonaazụ ga-abụ otu.
Santa bụ ọkachamara na-emepụta paịlị na diski ụgbọ ala na China, nwere ahụmịhe chịkọbara afọ 15.
Oge nzipu: Feb-07-2022